Каждый раз, когда вы нажимаете на педаль тормоза вашего автомобиля, загораются стоп-сигналы, предупреждая следующих водителей о том, что вы замедляетесь или останавливаетесь. Тормозные огни - важнейшее средство безопасности автомобиля, без которого наши дороги были бы рискованными и хаотичными. Однако до 1980-х годов автомобили по закону должны были иметь только два стоп-сигнала. Для изучения преимуществ третьего стоп-сигнала здесь описана история этих огней и то, зачем они нужны в автомобилях (подробнее - https://brakelightbulb.com/).
История появления третьего стоп-сигнала уходит корнями в середину 70-х годов, когда российско-американский психолог Джон Воеводский провел исследование, чтобы проверить, будет ли третий стоп-сигнал лучше сигнализировать следующим за ним автомобилистам о необходимости снизить скорость. Чтобы проверить свою гипотезу, Воеводский установил дополнительный свет на 343 такси в Сан-Франциско, сообщает Американская психологическая ассоциация. Для сравнения, у него была контрольная группа из 106 такси, которые продолжали работать со стандартными двумя стоп-сигналами.
Исследование показало, что такси, оборудованные дополнительным стоп-сигналом, на 60% реже попадали в аварию при движении задним ходом, чем такси из контрольной группы. В результате третий стоп-сигнал, официально известный как центральный стоп-сигнал (CHMSL), стал обязательным оборудованием безопасности на новых автомобилях в 1986 году, а на легких грузовиках - в 1994 году.
В настоящее время третий стоп-сигнал эволюционировал и включает в себя современные функции. В частности, пульсирующий стоп-сигнал помогает предотвратить отвлечение внимания водителей, обеспечивая безопасность автомобилистов во время движения по дороге. Вот основные причины, по которым автомобили оснащаются третьим стоп-сигналом:
Согласно последнему отчету Национальной администрации безопасности дорожного движения, в 2020 году более 3 000 человек погибли из-за рассеянного вождения. Как уже упоминалось, стоп-сигналы являются важным элементом безопасности автомобиля. Их основная функция - сигнализировать другим водителям, едущим сзади, о том, что вы замедляетесь. CHMSL, расположенный выше двух основных стоп-сигналов, увеличивает видимость для других водителей. Он служит дополнительным сигналом для отвлекающихся водителей, и, как показывают исследования, значительно снижает аварийность.
Третий стоп-сигнал улучшает взаимодействие водителя с водителем, тем самым снижая вероятность и тяжесть столкновений сзади. Поэтому очень важно убедиться, что ваш CHMSL работает так, как положено, чтобы спасти вашу жизнь и жизни других водителей и пешеходов.
Федеральное предписание об обязательном наличии третьего стоп-сигнала на всех автомобилях - это один из тех законов, которые имеют отличное соотношение затрат и выгод. Травмы приносят налогоплательщикам миллиарды долларов на долгосрочное медицинское обслуживание и снижение производительности труда. Поэтому наличие на вашем автомобиле исправного третьего стоп-сигнала может значительно снизить человеческие и экономические последствия автокатастроф.
Хотя автомобильные аварии могут привести к тяжелым травмам или даже смерти, они также могут нанести значительный материальный ущерб. И хотя ваша автостраховка может покрыть большую часть расходов на ремонт, вам все равно придется заплатить за потерянное время и разочарование, пусть и не в денежной форме. Поэтому лучше принять как можно больше мер предосторожности, чтобы избежать автомобильной аварии.
Copyleft © 2017 . www.musicars.ru